2-Takt-Gemisch
Mischungsrechner
Verhältnis wählen, Kanister antippen — die Ölmenge steht sofort da.
Mischungsverhältnis
Kanister
Benötigte Ölmenge
100 ml
5 l Kraftstoff + 100 ml Öl = 5,10 l Gemisch
| Verhältnis | 1 l | 2 l | 5 l | 10 l | 20 l |
|---|
Passendes Öl bei AMZ Racing: Bel-Ray 2-Takt-Öle · IPONE · alle Marken
Verhältnis · Ölmenge · Gemisch
Ein Mischungsverhältnis von 1:50 bedeutet: auf 50 Teile Kraftstoff kommt 1 Teil Öl. Die Ölmenge wird dabei zum Kraftstoff gerechnet und nicht davon abgezogen — aus 10 Litern Benzin und 200 Millilitern Öl werden 10,2 Liter Gemisch. Für den Motor spielt das keine Rolle, für einen randvoll gefüllten Kanister schon.
Welches Verhältnis richtig ist, steht in der Betriebsanleitung und hat immer Vorrang vor jeder Faustregel. Passende Öle findest du bei den Bel-Ray 2-Takt-Ölen und im Bereich Öle & Schmierstoffe.
Im Zweifel lieber fetter
Der teure Fehler
Dem Motor fehlt der Schmierfilm zwischen Kolben und Zylinderwand. Das Ergebnis heißt Kolbenfresser und ist in aller Regel ein Motorschaden, kein Werkstattbesuch.
Unangenehm, aber harmlos
Der Motor qualmt, die Kerze verölt, der Auspuff setzt sich mit Ölkohle zu und die Leistung geht zurück. Wer sich verrechnet hat, kippt einfach Benzin nach, bis das Verhältnis wieder stimmt.
Anhaltspunkte
Bei AMZ Racing fahren wir 1:50 mit Bel-Ray H1-R. Das ist die Kombination, mit der wir seit Jahren arbeiten.
Maschinen aus den Sechzigern und Siebzigern wurden oft mit 1:25 oder 1:33 gefahren. Das stammt aus einer Zeit deutlich schlechterer Öle.
Moderne Geräte verlangen meist 1:50, einzelne Hersteller schreiben 1:40 vor. Die Angabe steht in der Regel direkt am Tankdeckel.
Hier liegen die Angaben je nach Bauart weit auseinander, von 1:16 bis 1:25. In diesem Bereich hilft ausschließlich die Herstellerangabe.
Häufige Fragen
100 Milliliter. Die Rechnung lautet 5 × 1000 ÷ 50. Für andere Mengen und Verhältnisse steht die vollständige Tabelle oben im Rechner.
Auf 50 Teile Kraftstoff kommt 1 Teil Öl. Je größer die zweite Zahl, desto magerer das Gemisch — 1:100 enthält halb so viel Öl wie 1:50.
Moderne vollsynthetische Öle erlauben oft ein magereres Verhältnis als die alte Handbuchangabe. Eigenmächtig sollte man das trotzdem nicht ändern — wer es tut, behält das Kerzenbild im Auge.
Besser nicht. Bleib bei einem Öl und misch nicht zwei Sorten im selben Kanister. Beim Wechsel den Tank möglichst leerfahren.
Einige Wochen bis wenige Monate, abhängig von Lagerung und Ethanolanteil. Kühl, dunkel und dicht verschlossen hält es am längsten.
Mit reinem Benzin verdünnen, bis das Verhältnis stimmt. Der zweite Reiter im Rechner zeigt, für wie viel Kraftstoff die vorhandene Ölmenge reicht.
Persönliche Unterstützung
Schick uns Modell, Baujahr und das vorgeschriebene Mischungsverhältnis. Gerade bei klassischen Motorrädern ist eine ehrliche Auskunft sinnvoller als ein schneller Fehlkauf.